暖かくなったのでスタッドレスから通常のタイヤに交換です!
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ついでに足回りのチェック・・・
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リアのブレーキはやっぱ、減りが少ないですな・・・おっと、フロントチェックするのを忘れた・・・(-_-;)
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スタッドレスタイヤは、格好悪いよな・・(-_-;)
太いタイヤにメッキホイールでキメ!
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本日のコーティングは、全てGガードプラチナ仕上げです!
新車なのでこんなドアの内側やエンジンルームまでコーティングしますよ!
こういう箇所って以外に汚れが溜まりやすいんだよねぇ〜
そんなところこそ!コーティングです!ガン吹きだから手の届かない箇所でも施工が可能なんですよ!
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やっぱ、買っちゃった・・#3,#4アイアン!
UTあればアイアンなんて#5からで十分だよ!なぁ〜〜んて言っておいて・・訂正します!
やっぱ、#3,#4必要です。今使っているスリクソンZR-700は球の捕まりがいいので
3番4番入れてもいいかな?って思ったんですよ。それとやっぱアイアンの方が狙えるしね。
元々、ロングアイアンは得意なんですよ。その逆にフェアウェイウッドが苦手でして・・
それで間取ってUTになったんですが・・・本番ではどうも、ひかっけてしまうんですよ・・・
振りすぎているんだと思うんだけどね。#3で230Yard位は狙えるな・・
面白いことにドライバーは、調子悪くないんです!大体270〜300Yard位の飛距離で
方向性は以前より格段に上がりましたね。これもクラブ・シャフトの進化でしょうか?今月末から〜6月まで
コンペが多いですが、少しは期待できるでしょう!(本当か?)
でも、スプーン入れるべきかどうか・・・悩む・・(-_-;)
今日の一言!「仙台のRちゃんの誕生日が来月だそうで・・・いかがなもんでしょう?ねぇOさん(^_^;)」
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