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撥水処理も「下地」が大切!!
2011/07/19
台風が近づいてますねぇ〜〜(ToT)/~~~

そんな土砂降りの雨の時に役立つのが「撥水処理」です!
雨が多いほど、効果を発揮し高速道路ではワイパーが要らない位良好な視界を確保してくれます!

しかぁ〜〜〜〜っし!優れた撥水剤も下地処理がいい加減だと効果が発揮できないばかりか
短命で終わっちゃいますから注意が必要です!


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ガラスを磨く前の養生(マスキング)です!


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ガラス磨きは、際まで磨きますよ!
新しい素材の研磨剤は、オービタルサンダーでイオンデポジット〜軽いクレーターまで研磨可能!
通常のガラス研磨剤では、不可能です!

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研磨後もしっかりと研磨剤を除去します!
徹底した磨きと、クリーニングを行う事で撥水剤のガラスへの展着率を向上させます!


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クリーニング後、撥水剤を塗布しレベリングを出す拭き上げを行いその後に「熱処理」を行います!

熱処理を行わない場合には、一晩位は屋内保管ですね。

GS/SSさん等で「撥水加工1,000円!」とか見ますが・・・大丈夫なんでしょうか?
粗めの研磨剤をスポンジに付けてゴシゴシ・・・時にキズを付けちゃっている場合も・・・(-_-;)
まぁ、1,000円ですからぁ〜そんな時間は掛けられないですよねぇ〜
ウチでは、最低でも5,000円〜 チョット磨いて10,000円〜ですかねぇ〜
その差は、後に出ますよ(^_^)v 撥水処理は、半年に一回ペースが宜しいかと思います!
ブレードもシリコン・グラファイト等へ変更する方がイイですね!(最低年一回交換)
雨天の走行が楽しくなりますよ!!


いやぁ〜台風嫌ですねぇ〜(^_^.) 原発は大丈夫なんでしょうか?
つぅか自分のカラダの心配でもしろ!ってか??(-_-;)
幸い、昨日・本日と体内の「石」は、オイラの石・・(-_-;) 意思に反せずイイこにしております(^_^)v
とはいえ、昨日のお休みも何処に出掛ける訳でもなくVIDEOの編集を朝から夕方まで
やっており終わっちゃいましたけどね(ToT)/~~~まぁ、いいんです・・昨日しか時間無かったしぃ〜

日曜日にお越しいただきましたお客様のクルマで新R-Faceガラス研磨方式を
試してみましたよ!しかし、思いのほかキズが深くて「歪み」発生がある為に
交換となりました。m(__)m 常時視界部分においては0.005mm位までが
現実的な磨きになるのではないでしょうか?10ミクロン(0.01mm)を超える
磨きも可能は可能なのですが、視界に入る部分にはお奨め出来ませんね。
まぁ、ガラスの磨きを良く分からない施行店は「ウチなら出来ますよ!」とか言って
思いっきり歪ませちゃうんでしょうねぇ〜せいぜい頑張ってくださいな・・・

塗装面の磨きのプロ=ガラス磨きのプロ・・・ではありませんからね!
あと他店で磨いてもらって、歪んだガラスをウチで磨いて直して!これも出来ませんのでm(__)m




今日の一言!「Mチャン雨一杯降るよぉぉ〜!テンション上がるよねぇ〜!(分かる人だけ)(*^_^*)」






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