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遂に完成！
2008/10/15
Ｇガードプラチナムコートの上をゆくVersion（テスト段階）が完成しました！

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吹きつける量・濃度に応じた熱処理にも拘ってみましたよ！

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ボンネットには、半分ずつ仕上げの違う処理を施してあります！

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今回のテーマでもある「細部・ディテールコート」の一つとして
グリルにもシッカリとコーティング！

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黄ばみやハードコートの劣化を防ぐ為に、ヘッドレンズにもシッカリとコーティング！

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実績済みのエンジンルームコーティング！
高濃度ガラスコーティングの吹き付けで、エンジンルームは汚れ知らず！
耐熱性もある為に、最高のマッチングです！

完成したスイフトの輝きは何とも形容しがたい艶感です。
シリコン樹脂系コーティングのテカテカ・ギラギラの脂ギッシュな艶と違い
透明感のある日本の伝統工芸である「漆」のような品の良い仕上がりです。
現段階で考えられる全てに妥協をせずに、仕上げてみました！

施工時間は、トラブルの無い新車で3〜4日間！
磨きアリの場合で5〜7日間程度の時間を要します。
気になる価格ですが・・・普通車クラスで200，000円〜となります。
現段階で、標準メニュー化はありませんが「カスタムプラン」としてお受けするつもりです。
※新車のみの設定は、近日中にご案内いたします。
今までのコーティングに満足できなかったユーザーには朗報です！

仕上がり・性能は金額に比例してしまいます。
量販店で数万円のコーティングと比較する人には想像も出来ないことでしょう。
しかし、妥当な金額ってあるんでしょうか？
2〜3時間で仕上げて2〜3万円・・・3日間掛けて200，000円の方が安く思えるんだけどなぁ？
金額より「中身」を見てくださいな。中身を重んじない人は金額しか見えません。


今日の一言！「これでレクサスカラー212対策できたかなぁ・・？」



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